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外观不受好评 老外如何看几何A?

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作者来源: 未知 ????? 发布时间:2019-05-12

  几何A从预售之日就颇受关注,当时官方公布接受了395个海外订单,而这个数字随着上市当天番几十倍飙升——海外订单竟超过18000辆。

  我们十分好奇海外网友是如何评论这款中国电动车的,所以我们浏览了Autoblog、jalopnik、海外雅虎和马来西亚的paul tan等高互动量的外媒,文章底下评论都很精彩,我们看看海外网友们怎么说。

  甚至有人怀疑是不是写错了,应该是“Geomancy”(风水)而不是“ Geometry”(几何)。

  翻译:内饰看着不错,但“几何”听起来比较平庸,不够大气,该不会想写成“风水”吧?

  的确,“几何A”仿佛是领导们拍脑门做的决定,即使官方解释成“极简、技术、前卫”等概念,但我们相信大部分人第一次听这个名,都会显得比较懵。

  其实在几何A定名前,厂家就举办过一次网络征名活动,并在后期放出一些票数高的、容易识记的好名字,比如天行、天钛、电擎等。但也许不像“几何”那么反常理出牌,难以眼球吧。

  接下来,我们来看看海外友人如何评价几何A的设计,除了少数人带有溢美之词外,大部分都觉得几何A的造型乏善可陈。

  还有一部分人觉得它有奥迪(海外称作捷达)和其他的车的影子,总之,就是觉得原创度还不高,或者是设计水平不咋地。

  翻译:我觉得它长得太……普通了。虽然后面出的车都比较漂亮,但这款就像一辆便宜车加上一些牛X的数据,让你觉得它很酷。有点像我们都没听过的那种“中国特供版廉价大众轿车”

  如果拿它跟特斯拉Model 3对比,那几何A的外观和内饰设计显然就落伍太多。

  有些网友猜测它不是基于纯电动车的新平台打造的,因为它的设计和普通轿车没什么区别,而纯电动车因为没有了发动机,所以造型设计理应有更大的发挥空间,但他们在几何A身上看不到。

  很多海外网友将几何A和特斯拉放在一块做对比,至少从技术参数上看,几何A还是有很强的竞争力的,尤其500公里的续航,让不少网友羡慕不已。

  翻译: 哇,500公里(续航)!现在只有2019款特斯拉Model S 100D能做到了

  很多国外网友很看好,他们认为是一个汽车巨头,具有特斯拉难以比及的优势。

  翻译:不是很打动我,但它比任何特斯拉车型都便宜。几何A在中国的销量很可能超过特斯拉,因为的体量比特斯拉大,他们在2018年就卖出了150万辆车——比特斯拉的5倍还多。而且还有沃尔沃,而特斯拉现在却陷入困境。

  美国媒体的少数网友表示很感兴趣,如果几何A能进入美国可能他们会掏腰包。相比之下,马来西亚的网友最看好几何A,评论区一大片表示热烈欢迎,他们本国的宝腾无论在设计还是技术上都没有竞争力,即使是日系车也是别人玩剩的技术,没什么亮点可言。

  从几个主流外媒的网友留言来看,几何A还是有一定人气的,除了外观比较中庸外,其他并没有明显的槽点。

  对于很多美国网友来说,由于其中掺杂一定政治因素,相当一部分人表示不会买及中国车。

  而对马来西亚的网友来说,他们多数人很期待几何A的到来。并且相当一部分人认为收购宝腾是明智之举,并表示换宝腾标的车会很有优势。

  对于德国人来说,他们比较理,并没有讨论太多外观内饰的部分,而是很看好几何A的前景。下面这段评论也许能反映一些观点(来自德国媒体ecomento):

  翻译:以前是日本人,现在是中国人。一切都在变化和运动,没有任何东西是永恒的,也没有哪个车企是天生的统治者,谁相信中国人没有学习能力,而日耳曼人总喜欢以自己的标准衡量万物,面对猝不及防的未来感到惊讶。

  总的来说,已经具备了将车辆出口到发达国家的能力,剩下的就是要做好充分准备了。

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